| Antes de se tornar o Berço da
Revolução a Cidade de Versailles foi Centro do poder Político na França
Foi criada por Louis
XIV
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terça-feira, 6 de agosto de 2013
Vista ao Palácio de Versalhes na França
domingo, 4 de agosto de 2013
Como espantar a urucubaca
1- Banho de sal grosso
2- Por galhos de arruda na casa ou no bolso da calça, camiseta
3- Colocar espelhos nas portas de casa.
4- Usar pedras tais como ametista, cristais, turmalina
5- Rezar e pedir proteção, de qualquer forma desde que seja com o coração
6- Existem incensos específicos para proteção, atrair sorte!
Olho gordo existe:
OBS: Expressão muito usada; vamos secar o time deles!
É normal que aconteça fatos que nos leva a crer em algo anormal.
Quando nada acontece de positivo, temos que acreditar e fazer que a coisa fica mais amena.
Acredito muito em olho gordo, ainda mais quando o time atinge um patamar, que é inatingível pela maioria.
Cristóvão Martins Torres
2- Por galhos de arruda na casa ou no bolso da calça, camiseta
3- Colocar espelhos nas portas de casa.
4- Usar pedras tais como ametista, cristais, turmalina
5- Rezar e pedir proteção, de qualquer forma desde que seja com o coração
6- Existem incensos específicos para proteção, atrair sorte!
Olho gordo existe:
OBS: Expressão muito usada; vamos secar o time deles!
É normal que aconteça fatos que nos leva a crer em algo anormal.
Quando nada acontece de positivo, temos que acreditar e fazer que a coisa fica mais amena.
Acredito muito em olho gordo, ainda mais quando o time atinge um patamar, que é inatingível pela maioria.
Cristóvão Martins Torres
Acredite, o brasileiro gasta mais dinheiro com o carro que com sua própria alimentação.
Uma pesquisa recente, comprovou que o brasileiro gasta mais dinheiro com carro que com sua própria alimentação.
A paixão pelo carro é um dos principais fatores, aliado ao crédito fácil e o transporte público de péssima qualidade.
Um fator que pesa no bolso de quem tem carro é o combustível, e a manutenção do veículo.
Os entendidos em transporte pública acham que a tendência num futuro próximo, os carros diminuírem em função do trânsito ruim.
Segundo a pesquisa, os maiores gastos dos brasileiros são; carro, alimentação, vestuário, alimentação fora de casa e material de construção.
"País rico não é aquele que o pobre anda de carro, mas aquele que o rico anda de transporte público" frase dita por um entendido em transporte publico.
Um levantamento feito esse ano com os dez modelos de carro mais vendidos no Brasil apontou que, na maioria dos casos, o preço pago pelo automóvel, mais as despesas fixas, seriam suficientes para comprar outro veículo do mesmo valor no período de três anos. O custo mensal fixo pode ultrapassar R$ 800 em alguns casos.
Além de gasolina, estacionamento, seguro e outras despesas, é preciso considerar a depreciação do bem dentro dos itens de custo, já que ele desvaloriza a partir do momento em que é retirado da loja. A depreciação média dos veículos populares fica em torno de 10% ao ano, segundo um revendedor de veículos.
Cristóvão Martins Torres
A paixão pelo carro é um dos principais fatores, aliado ao crédito fácil e o transporte público de péssima qualidade.
Um fator que pesa no bolso de quem tem carro é o combustível, e a manutenção do veículo.
Os entendidos em transporte pública acham que a tendência num futuro próximo, os carros diminuírem em função do trânsito ruim.
Segundo a pesquisa, os maiores gastos dos brasileiros são; carro, alimentação, vestuário, alimentação fora de casa e material de construção.
"País rico não é aquele que o pobre anda de carro, mas aquele que o rico anda de transporte público" frase dita por um entendido em transporte publico.
Um levantamento feito esse ano com os dez modelos de carro mais vendidos no Brasil apontou que, na maioria dos casos, o preço pago pelo automóvel, mais as despesas fixas, seriam suficientes para comprar outro veículo do mesmo valor no período de três anos. O custo mensal fixo pode ultrapassar R$ 800 em alguns casos.
Além de gasolina, estacionamento, seguro e outras despesas, é preciso considerar a depreciação do bem dentro dos itens de custo, já que ele desvaloriza a partir do momento em que é retirado da loja. A depreciação média dos veículos populares fica em torno de 10% ao ano, segundo um revendedor de veículos.
Cristóvão Martins Torres
sábado, 3 de agosto de 2013
Na Torre Eiffel / Paris
Com 324 metros de altura e 10.000 toneladas de estruturas de aço, a Torre Eiffel mostra sua imponência.
São tres níveis, sendo que os dois primeiros tem restaurantes para atender aos turistas que visitam a torre.
É a maior atração turística de París, sendo o monumento pago mais visitado do mundo.
Sem dúvida o símbolo mais interessante de París e da França.
sábado, 27 de julho de 2013
segunda-feira, 22 de julho de 2013
A educação é tudo em um país, tudo passa por ela.
projeto que destina 10% do PIB à Educação!
Com a conclusão da votação, na Câmara dos Deputados, do Projeto de Lei 8035 de 2010, que aprova o Plano Nacional de Educação – PNE – para o decênio 2011-2020, alguns cidadãos encaminharam manifestações à Central de Relacionamento do Senado. O assunto mais discutido é a liberação de 10% do PIB – Produto Interno Bruto – para as políticas de educação. O cidadão Cristóvão Martins Torres, morador da cidade de Itabirito (MG), escreveu: "essa proposta que tramita desde 2010 e que estabelece 10% do Produto Interno Bruto, se aprovada também no Senado, será uma grande vitória para todos nós, que torcemos por um Brasil melhor. É o investimento que a educação precisava. A educação é tudo em um país, tudo passa por ela. Vejam os países que investiram em educação, como se desenvolveram e como estão perante aos outros. Agora sim, estamos compreendendo a importância da instrução no desenvolvimento cultural e profissional de um país. Esse é o primeiro degrau na escala de valores: a educação”.
quinta-feira, 4 de julho de 2013
São Francisco de Assis
São Francisco de Assis, apesar de ter vivido há 1200 anos atrás, é muito atual, muito moderno.
Um Santo que não sai de moda nunca.
Foi um santo muito simples e humilde, que olhou muito pelos pobres e os animais.
Todos os dias, ao levantar, faço a oração de são Francisco de Assis.
Meu santo de devoção, tenho muita fé nele.
Senhor, fazei-me instrumento de vossa
paz.
Onde houver ódio, que eu leve o amor,
Onde houver ofensa , que eu leve o perdão,
Onde houver discórdia, que eu leve a união,
Onde houver dúvida, que eu leve a fé,
Onde houver erro, que eu leve a verdade,
Onde houver desespero, que eu leve a esperança,
Onde houver tristeza, que eu leve a alegria,
Onde houver trevas, que eu leve a luz.
Onde houver ódio, que eu leve o amor,
Onde houver ofensa , que eu leve o perdão,
Onde houver discórdia, que eu leve a união,
Onde houver dúvida, que eu leve a fé,
Onde houver erro, que eu leve a verdade,
Onde houver desespero, que eu leve a esperança,
Onde houver tristeza, que eu leve a alegria,
Onde houver trevas, que eu leve a luz.
Ó Mestre, fazei que eu procure
mais
consolar que ser consolado;
compreender que ser compreendido,
amar, que ser amado.
Pois é dando que se recebe
é perdoando que se é perdoado
e é morrendo que se nasce para a vida eterna...
consolar que ser consolado;
compreender que ser compreendido,
amar, que ser amado.
Pois é dando que se recebe
é perdoando que se é perdoado
e é morrendo que se nasce para a vida eterna...
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Entendia tudo do universo do futebol, por isso admirava muito seus comentários.
Era raro um jogo do botafogo, que não ligava o rádio para ouvi-lo.
Seus comentários tinham muita lógica e imparcialidade.
Era um formador de opiniões no Brasil sobre o futebol, toda resenha esportiva para ser boa, tinha que ter o comentarista do povo João Saldanha.
Fez parte de uma época de ouro de comentaristas esportivos no Brasil.
Por ter uma mente brilhante e ser botafoguense, eu identificava muito com suas idéias.
Deixou um grande legado ao rádio brasileiro, que é de fazer um jornalismo com muita dedicação e sinceridade.
Ficou um grande vazio no jornalismo esportivo brasileiro, depois de sua morte.
Sem medo de errar, ele foi o maior comentarista esportivo de todos os tempos, vai demorar a aparecer outro igual.
O rádio e o futebol ficaram mais pobres com sua partida, se estivesse aqui a nossa seleção seria outra, porque os dirigentes ouviam suas opiniões, que eram muito abalizadas e agregavam muito valor ao futebol.
Quando nos deixou, a seleção brasileira era uma das primeiras no ranking da fifa.
Foi um grande brasileiro e um apaixonado pelo futebol.
João Saldanha, grande brasileiro, comentarista esportivo e botafoguense de coração.